Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.
Предыдущий товар
Назад к товарам
Дорожный знак квадратный "Конец главной дороги" 2.2
Диапазон цен: 835,00₽ – 4335,00₽
Следующий товар
Дорожный знак квадратный "Движение с односторонним движением" 5.5
Диапазон цен: 835,00₽ – 4335,00₽
Дорожный знак квадратный «Преимущество перед встречным движением» 2.7
Диапазон цен: 835,00₽ – 4335,00₽
Детали
| Тип пленки | "Б", "В", А "инж", А "ком" |
|---|---|
| Типоразмер | I, II, III |
Похожие товары
Дорожный знак квадратный «Начало полосы» 5.15.3
Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения (например, на автомагистрали перед организованной стоянкой). Если на знаке, установленном перед дополнительной
Дорожный знак квадратный «Полоса аварийной остановки» 6.5
Полоса аварийной остановки на крутом спуске.
Дорожный знак квадратный «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» 5.13.2
Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств (знак 5.11.1), движение которых осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку
Дорожный знак квадратный «Начало полосы» 5.15.4
Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении.
Дорожный знак квадратный «Подземный пешеходный переход» 6.6
Устанавливается изображением навстречу движению основных пешеходных потоков у лестничных сходов пешеходных тоннелей.
Дорожный знак квадратный «Конец главной дороги» 2.2
Действие знака 2.1 «Главная дорога» кончилось. Конец преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
Дорожный знак квадратный «Движение с односторонним движением» 5.5
Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
Дорожный знак квадратный «Главная дорога» 2.1
Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков. Устанавливается непосредственно перед перекрестком. Особенности: Преимущество проезда перекрестков, не регулируемых регулировщиком,